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南京公交
南京公交是服務(wù)于南京市的城市公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)，其歷史可以追溯到1912年（民國(guó)元年），已有百余年歷史，包含公交車、出租車、輪渡、有軌電車、公共自行車等，是南京主要交通方式之一。
截至2016年底，南京公交運(yùn)營(yíng)線路有705條，運(yùn)營(yíng)車數(shù)8395輛，客運(yùn)量102359.9萬(wàn)人，日均客流560萬(wàn)人次；出租汽車運(yùn)營(yíng)車數(shù)達(dá)到14239輛，客運(yùn)量31146.6萬(wàn)人；客運(yùn)輪渡線路4條，客運(yùn)量485.6萬(wàn)人，日均客流約1.6萬(wàn)人次；有軌電車線路2條，月均客流約8萬(wàn)人次；公共自行車7萬(wàn)多輛，辦卡超過(guò)64萬(wàn)張。
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南京公交車身
車身廣告又稱車體廣告，公交車是中國(guó)城市里最重要的交通工具，與人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)。這就使公交車身，成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體，同時(shí)公交車身廣告又是固定戶外廣告的延伸，它具有固定戶外廣告的優(yōu)點(diǎn)——廣告畫面沖擊力大，廣告影響持續(xù)不斷，能有效地向特定地區(qū)特定jie層進(jìn)行廣告訴求的特點(diǎn)。
相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上最為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，唯一可以移動(dòng)的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率 。
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