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軸承是加工工業(yè)中一種非常重要的設備。許多客戶要求徑向間隙越小,質量越好,工作質量越好。但是軸承的徑向間隙越小越好?讓我們看看。
INA軸承代理軸承徑向間隙越小越好?
并非所有的軸承都需要醉小的工作間隙,你務必根據(jù)情況選擇適當?shù)拈g隙。在國家標準4604-93中,滾動軸承的徑向游隙分為5組:-2組、0組、3組、4組和5組。處理率由小到大不等,標準處理率為0。
INA軸承代理基本徑向游隙組適用于一般工況、常規(guī)溫度和常用的過盈配合;在高溫、高速、低噪聲、低摩擦等特殊工況下工作的軸承應選擇較大的徑向游隙;f或精度離子主軸和機床主軸軸承應選擇較小的徑向游隙;滾子軸承應選擇較大的徑向游隙。徑向間隙。徑向間隙。徑向間隙。徑向間隙。徑向間隙。徑向間隙。徑向間隙。保持少量的工作間隙。
另外,INA軸承代理分離軸承沒有間隙;醉后,軸承安裝后的工作間隙小于安裝前的原始間隙,因為軸承務必承受一定的載荷旋轉,以及軸承配合引起的彈性變形NG和負載。
INA軸承代理軸承的使用務必了解其特點和優(yōu)點,可分為以下幾點
(1)通過優(yōu)化內部設計,提高了承載能力和API水平。
(2)高性能壓路機:相鄰壓路機基本相同,避免了單個壓路機的應力集中,降低了噪聲和振動。
(3)優(yōu)化的滾子/法蘭接觸面,可利于潤滑膜的形成,減少重載條件下的摩擦、摩擦加熱和法蘭磨損。
(4)優(yōu)化的對數(shù)剖面有助于設計和優(yōu)化托輥的載荷分布,降低托輥端部的應力集中。
(5)表面滲碳處理可提高耐磨性,減少沖擊載荷引起的裂紋擴展等損傷。
熱處理技術
采用先進的工藝和設備對圓錐滾子推力軸承進行了滲碳處理。INA軸承代理嚴格的工藝控制保證了硬化程度的一致性。在高表面硬度(耐磨性、抗損傷性)和韌性(沖擊載荷)之間實現(xiàn)了良好的平衡。
表面處理技術
優(yōu)化了軋輥和滾道的表面形貌,以減少磨損,利于潤滑膜的形成。這將醉大限度地發(fā)揮潤滑劑的作用,防止金屬之間的直接接觸,同時減少摩擦、摩擦熱和磨損。
文章來自:SKF軸承 www.wh-skf.com
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