產(chǎn)品詳情
無極繩連續(xù)牽引車，是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引
的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備；適用于長距離、大傾
角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采
區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)
載的直達(dá)運(yùn)輸；是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運(yùn)輸
方式，實現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一
種理想裝備；也可用于金屬礦山的井下巷道和地
面，坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸，最大適應(yīng)
傾角不得大于20°。
無極繩連續(xù)牽引車，吸收了繩牽引卡軌車的先進(jìn)技
術(shù)，借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實用經(jīng)驗，創(chuàng)造性開
發(fā)研制的一種實用新型輔助運(yùn)輸裝備，是對井下輔
助運(yùn)輸系統(tǒng)的進(jìn)一步完善和提高。
的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備；適用于長距離、大傾
角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采
區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)
載的直達(dá)運(yùn)輸；是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運(yùn)輸
方式，實現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一
種理想裝備；也可用于金屬礦山的井下巷道和地
面，坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸，最大適應(yīng)
傾角不得大于20°。
無極繩連續(xù)牽引車，吸收了繩牽引卡軌車的先進(jìn)技
術(shù)，借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實用經(jīng)驗，創(chuàng)造性開
發(fā)研制的一種實用新型輔助運(yùn)輸裝備，是對井下輔
助運(yùn)輸系統(tǒng)的進(jìn)一步完善和提高。
