產(chǎn)品詳情
具體差異主要體現(xiàn)在以下4點(diǎn):
1. 結(jié)構(gòu)與尺寸:儲能集裝箱遵循國際海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)(如20尺、40尺),箱體為一體化鋼結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高且尺寸固定;儲能預(yù)制艙無固定尺寸,可根據(jù)需求定制長寬高,艙體多為模塊化拼接,結(jié)構(gòu)靈活性更強(qiáng)。
2. 運(yùn)輸與安裝:集裝箱可直接通過海運(yùn)、陸運(yùn)等物流方式運(yùn)輸,現(xiàn)場無需復(fù)雜組裝,吊裝到位即可對接;預(yù)制艙通常需拆分運(yùn)輸,現(xiàn)場需進(jìn)行拼接、密封等安裝工序,周期相對較長。
3. 應(yīng)用場景:集裝箱更適合大型戶外儲能項(xiàng)目(如光伏/風(fēng)電配套儲能、電網(wǎng)側(cè)儲能),需批量部署且對運(yùn)輸便利性要求高;預(yù)制艙更適合室內(nèi)或半戶外的中小型場景(如數(shù)據(jù)中心備用電源、工商業(yè)儲能),可適配場地空間限制。
4. 防護(hù)等級:兩者均具備防水、防塵能力,但集裝箱因需應(yīng)對長途運(yùn)輸和惡劣戶外環(huán)境,整體防護(hù)等級(如IP54及以上)和抗沖擊能力通常更高;預(yù)制艙防護(hù)等級可根據(jù)場景調(diào)整,定制化空間更大。

