產(chǎn)品詳情
目的港規(guī)范先行
中南美港口清關(guān)特殊要求:
巴西:提單必須標(biāo)注運費金額、收貨人CNPJ稅號、HS編碼及集裝箱皮重,僅接受正本提單操作。
哥倫比亞:收貨人需當(dāng)?shù)刈云髽I(yè),附NIT稅號及有效聯(lián)系方式。
阿根廷:列明貨值商品的HS編碼,收發(fā)貨人提供CUIT稅號。
區(qū)域通則:拉美港口普遍拒收電放提單及海運單,須憑正本文件提貨。
訂艙操作核心
基礎(chǔ)文件:完整收發(fā)方信息(含稅號)、貨物描述、HS編碼、柜型(20GP/40HQ)、重量體積。
特殊貨類:化工品提交MSDS+運輸鑒定;危險品需危包證及特性報告。
時效管理:優(yōu)先匹配直航船期(如EMC南美東岸線),同步協(xié)調(diào)拖車與倉庫裝柜,避免甩柜風(fēng)險。
航線配置策略
直航價值:南沙至秘魯錢凱港30天直達(dá),成本優(yōu)化近20%,覆蓋智利圣安東尼奧、墨西哥拉薩羅卡德納斯等港口。
運力保障:周班大型集裝箱船穩(wěn)定承運汽車配件、紡織品等貨物。
成本預(yù)警:亞馬遜枯水期(2025年8月后)致巴西馬瑙斯港征收$1000/柜附加費,需預(yù)案應(yīng)對。
廣州港密集的拉美航線網(wǎng)絡(luò),結(jié)合"雙清關(guān)+直航"模式,為企業(yè)提供高效物流鏈路。